經過一整天的會議轟炸，當你開車回家時，身心都處於高度疲累狀態，對行車安全構成潛在威脅。德國車廠奧迪（Audi）認為，未來的汽車如果可以觀察出駕駛的情緒、疲勞狀態，除了能發出警示，甚至能以這些數據為基礎，開發新功能，改善駕駛的狀態與行車體驗。
鏡頭一照，血壓、壓力指數全都知
在高壓、不快樂的情緒下，人類往往會做出錯誤的判斷與決策，車子如果能讀懂人類情緒，並給出相對應的反饋，這不僅能提升行車安全，更能改善行車體驗。
在北京舉辦的奧迪（Audi）MQ！峰會上，奧迪團隊分享他們的創新構想。透過行車模擬器，先測試駕駛行車過程中的身體數值，接著讓受試駕駛聽音樂放鬆，比對前後包括心率變異度（HRV）、呼吸、壓力指數的變化，以此研究改善駕駛行車體驗的方法。
之所以能夠在行車過程中得知駕駛生理數值變化，是因為奧迪團隊與加拿大新創公司紐洛斯（Nuralogix）合作，使用他們的「心魔鏡」（Anura）產品。 只要在鏡頭前半分鐘，系統就能檢測出心率變異度（HRV）、BMI、血壓、心理壓力值、皮膚年齡等數據 ，這背後靠的是團隊開發的血譜光學成像（TOI）技術，能偵測臉部血紅蛋白濃度與血流狀況，得知受試者情緒是否緊張不安。
台灣的新創鉅怡智慧（FaceHeart）也開發出「影像式生理訊號健康管理系統」，藉由拍攝速率30fps等級攝影鏡頭， 能在約6秒的時間，測出血壓、心跳、情緒等數值變化，這套系統還獲得聯發科投資 。
駕駛負面情緒，成為奧迪創新靈感
駕駛的情緒攸關行車安全，在中國某些城市，規定大型貨車必須安裝駕駛監控系統（Driver Monitor System，DMS），能夠監測駕駛是否有分心（distraction），疲勞（fatigue）、打瞌睡（drowsiness）的情況。
目前市面上的駕駛情緒監控系統的概念，大多是在駕駛出現精神恍惚時，發出警示提醒。在奧迪看來，這只是應用的一環，不只是精神不濟，開車過程中，可能會遇到塞在車陣中、天氣不好、老闆奪命連環Call，小孩哭鬧等狀況，這些負面情緒，會讓駕駛體驗非常糟糕。
奧迪想做的創新，是將系統蒐集到的這些數據，藉由機器學習的幫忙，轉譯成個人化的體驗。 舉例來說，當你感到疲勞時，可以啟動座椅上的按摩裝置，當你塞在車陣中、後座小孩哭鬧不止時，車子會自動播放舒緩情緒的音樂。
團隊成員認為，蒐集數據、辨別行為、找出壓力的源頭只是第一步，前方的挑戰是，如何將這須數據，轉化成具有商業價值的服務，讓駕駛在最糟糕的情緒下，也能擁有較好的駕駛體驗，「雖然這些構想有些很瘋狂，但我們會帶回德國好好研究研究。」奧迪創新研究團隊笑著說。
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責任編輯：陳映璇
