起家於叫車服務的Uber，在新任執行長Dara Khosrowshahi的帶領下，正式轉型成城市交通的單一入口，不僅是計程車般的服務，就連租車、腳踏車租用、公車票券等，都能提供給城市居民。
在前日舉行的記者會上，Uber發表最新產品「Uber Rent」，透過與另一服務Getaround合作，讓Uber用戶直接在App中，就能選擇短期租用他人空出來的私人車輛。
Getaround成立於2009年，它的同儕車輛共享服務，讓用戶能把自家用不到的車輛，放到平台上出租給同城市、有短期租車需求的居民。Getaround已經與Uber合作近一年，提供車輛給沒有車但想當Uber司機的人。
Uber Rental服務目標是要減少個人車輛擁有率，預計在這個月下半，先推給美國舊金山用戶，如果一切營運順利，未來也可望在美國其他城市推出。
大眾交通運輸也能找Uber
另一個新觸角則是大眾交通運輸。Uber宣布與倫敦行動票券新創Masabi合作，讓Uber用戶能直接在App中購買大眾交通工具票卡。
Masabi在美國已經和大眾運輸App「Transit」合作，讓消費者能夠瀏覽不同大眾交通工具的票券選項、支付、獲得行動票券。包含紐約市地鐵公司MTA、波士頓的地鐵MBTA、拉斯維加斯的RTC、洛杉磯地鐵的Metrolink以及英國的National Express Bus等，都已經與Masabi合作、認證行動票券。
Uber與Masabi的整合也會類似，讓用戶直接在Uber中購買火車票、地鐵票，搭乘時拿手機螢幕感應票卡入站即可。
另外，Uber更表示會擴張它的交通運輸數據計畫「Movement」，與世界各大城市包含阿姆斯特丹、多倫多、新德里、墨爾本等合作，讓這些城市能夠取得Uber儲存多年的交通時間搭乘數據，並進一步改善城市的交通情形。
重新整頓、野心更大的Uber
Uber這週稍早才宣布，併購單車共享平台Jump，把它的單車租用服務直接整合進Uber App，取得單車共享平台的崛起商機。
車輛租用、單車租用、票券購買，加上原有的叫車服務，Uber雖然去年飽受醜聞所擾，歷經創辦人被逼出走、多位高層離職等事件。
在新執行長Dara Khosrowshahi的帶領下，Uber不僅步上正軌，還更有野心地進軍所有城市交通工具，希望成為「城市交通」的單一入口。
資料來源：The Verge、TechCrunch、Uber
